Hallo,
den Vorgang kenne ich auch, aber ohne rasseln. Wenn ich sofort nach Einschalten der Zündung auf D oder R schalte blinkt das Symbol und der Wagen fährt nicht los. Man muss einfach eine bestimmte Zeit abwarten, bis alle Steuergeräte aufgestartet haben. Dann funktioniert alles einwandfrei.
Gruß Manfred
Hallo Selcuk,
nach dem Bild zu urteilen, ist der Beschlag bei Ihrem Scheinwerfer relativ gering. Es würde mich interessieren was für ein Model sie besitzen: ST oder Platinum.
Eine uns bekannte Familie fahren einen Ford Explorer Platinum (Baujahr 2021), sie haben in Bezug auf Innen-Beschlag der Scheinwerfer keine Probleme. Da stellt sich die Frage, wo liegt der Unterschied zu den Fahrzeugen bei den der Beschlag auftritt?
Beste Grüße
Manfred
Hallo,
Frage: Wer weis bei welchem Km-Stand die Zündkerzen beim Explorer 2020 - 2023 gewechselt werden müssen und hat dieses schon einmal jemand bewerkstelligt?
Gruß Manfred
Hallo Thomas,
noch eine Frage zu Deinem Eintrag:
Du schreibst die Werkstatt hat das Problem anstandslos behandelt.
Hat die Werkstatt letztendlich einen Defekt an der Hinterachse deines Fahrzeugs gefunden und repariert oder ist das ganze nur eine Vermutung gewesen.
Gruß Manfred
Hallo zusammen,
bei meinem Ford Explorer ST 2021 habe ich ebenfalls beim starken Beschleunigen von ca. 140 auf 180 Km/h ein plötzlich auftretendes Hoppeln (Vibration) an der Hinterachse.
Nimmt man kurz das Gas weg, hört das Hoppeln sofort wieder auf.
Vermutlich ist das Verhalten meines Fahrzeuges mit dem von hoffi77 identisch.
Gruß Manfred
Hallo Oli,
Danke für Deine Antwort.
Gruß Manfred
Hallo alle zusammen,
bei meinem Fahrzeug tritt Feuchtigkeitsbeschlag an den Scheinwerfergläser von innen bei Regen, Durchfahrt der Waschanlage und auch bei hoher Luftfeuchtigkeit auf.
Es würde mich interessieren, ob auch andere Ford Explorer-Besitzer damit Probleme haben.
Gruß Manfred
