Motorregelungskontrollleuchte

Zitat von kleineismann

Liegt das evtl. an der Software? Ich kann im "nur Eletrisch-Modus" einen Kick-Down machen und er springt nicht an. Erst wenn man per Lenkradtaste OK wählt.

Viele Grüße,

Maurice

Kick-Wown kann man schon machen, nur reicht die Systemleistung wie boerni schreibt nicht aus, springt der an. Ich hatte das schon als die Batterie z.B. noch ganz kalt war nach dem Start, an einem steilen Berg, wenn die Batterie <25% SoC hatte . Halt wenn die Leisteung gerade nicht ausreichend abrufbar ist ohne Verbrenner...

Guten Abend,

Nach einer Woche ohne Probleme

Leuchtet seit gestern die MKL wieder ständig.

Klimaanlage funktioniert nicht.

Bin am Freitag wieder beim FFH.

Schauen wir Mal woran es diesmal liegt.

Ich denke, dass ist wieder der gleiche Fehler.

Zitat von Internecivus

Bitte deine Werkstatt das TSB 21-2293 anzufordern, dort ist die Sache offiziell (intern) von Ford aufgeführt.

Zur MKL gibt es leider zu viele Meldungen, ich müsste wissen welcher Fehler im Speicher genau hinterlegt ist. Ich kann hier nicht die komplette to do Liste anhängen weil das aufleuchten der MKL extrem viele Ursachen haben kann.

Wenn ich den Fehlercode bekomme, kann ich die Lösung präsentieren.

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Mein Auto steht seit ein paar Tagen beim Händler, der ist auch viel gefahren und hat erstmal versucht meine Fehler nachzuvollziehen.

Er rief mich an und sagte ein TSB-21-2293 kann er im System nicht finden. Darüber hinaus raten die mir von Software Updates ab. Das würde oft zu mehr Problemen führen, weil ja das Auto derzeit mehr oder weniger fehlerfrei fährt.

Ein etwas lockerer Minuspol an der (Starter-) Batterie wurde gefunden und nun sind die dort der Meinung, dass das die Ursache der ganzen Fehler ist...

Oh Mann, ist mal wieder nicht einfach.

Liebe Explorer-Gemeinde!

Wenn ich mir das hier alles so durchlese ... ab Seite 5 nur noch überflogen ... mache ich mir doch schon Gedanken

um meinen super tollen Ford Händler in Köln:

Bereits bei den ersten Fehlermeldungen im Januar 2021 hatte ich telefonisch einen Werkstatttermin vereinbart,

der aber dann doch wieder abgesagt wurde, weil ich in einem späteren Telefonat mitgeteilt hatte, dass die Fehler

nicht mehr angezeigt werden (nur die Archiv-Meldungen in der App).

Bei frostigem Wetter meldet sich der Dicke hin und wieder und macht auf sein "fehlerhaftes" System aufmerksam.

Die Fehler verschwinden dann immer wieder...

Ist das der Normalzustand (Kälte ≠ Ford)?

Lieben Gruß, Dirk

Bei mir sind die Fehler soweit ich mich noch komplett erinnere auch nur bei Kälte und beim Kaltstart vorgekommen. Allerdings nicht nur wenn ich den Verbrenner gestartet habe, sondern auch wenn ich elektrisch losfahren wollte.

Also ja, es könnte sein dass es mit Kälte zu tun hat. Daher ist die Werkstatt wo mein Auto steht auch nach wie vor der Meinung dass der etwas lose Batteriepol die Ursache ist. Mein Auto hatte aber auch mehrmals den Fehler "Batteriespannung niedrig" gespeichert.

Jetzt hab ich auch mal die

MKL am leuchten.

Das Antriebststrang Steuerungssystem erhäkt angeblich von einem der Abgasdrucksensoren Werte, die nicht normal sind. Bin g0espannt ob sich mein Ex selbst repariert oder ob ich in die Wekstatt muss.

Der Sensor wird getauscht, hab ich schon zweimal hinter mir.

Bei mir wurde ein Softwareupdate gemacht, seither habe ich diesen Fehler nicht mehr gehabt.