Was mich nervt

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  • Hallo Kollegen,

    abgesehen davon, dass ich meinen EX wirklich geil finde, gibt es ein paar Sachen, wo mir "Axt" in den Sinn kommt.

    Vielleicht gibt's Tipps von euch:


    1. Dachgeräusche

    Nach ca. 6 Monaten begann es oben rechts irgendwo im Bereich der B-Säule bis C-Säule zu knistern, klicken, klappern (keine Ahnung: ein Geräusch, was ab ca. 130 auftrat, inzwischen geht's schon ab 100 los.) Wenn die Audio an ist, braucht's Stufe 4 um es zu übertönen.

    Fährst du ohne Musik nervt es richtig.

    Was kann da locker sein? Ich finde nichts.


    2. Heckklappe.

    Wenn der EX verriegelt war, konnte ich bis vor einem Monat trotzdem mit der Taste an der Heckklappe die öffnen. Jetzt muss ich erst an der Beifahrer-Tür entriegeln, dann geht die Klappe auf. Fußentriegelung habe ich nicht. Ist das Auto komplett entriegelt, funktioniert die Taste an der Heckklappe problemlos.


    3. Ladeklappe:

    Ab 210-220 km/h geht die auf. Regelmäßig.

    Oder, gerade bei diesen derzeitigen Temperaturen nicht zu.

    Und ja: Ansonsten komme ich mit der Klappe klar: ich weiß schon, wie das normal auf und zu geht.

    Warum haben die das bei Ford nicht ordentlich gemacht?

    Aber gibt's da irgendeinen Trick 17, der bei den Problemen hilft, oder muss das beim nächsten Service gemacht werden?


    Wäre cool, wenn hier jemand ein paar Tipps hätte.


    Schönen Abend noch!

    Grüße in die Runde

    Tom

  • irgendwo habe ich hier mal gelesen, dass jemand eine neue Klappe in der Garantie bekommen hat. Sogar mit Markierung für den Druckpunkt.

    „Sie können einen Ford in jeder Farbe haben, Hauptsache er ist schwarz!"

    (Henry Ford)

  • Ich hatte das Windgeräusch auch immer wieder mal im Bereich der B-Säule. Nach einigem Suchen hat der Freundliche es gelöst und gemeint, es sei eine Leiste am Schweller locker (also unter der Tür...). Ich hätte es eher weiter oben eingeordnet, aber nachdem das Geräusch dann weg war, muss er recht haben...

  • Update:

    Wenn's oben klappert, kommt's von unten.

    Es klingt irre, ist aber so. Nach dem Service hat der Freundliche zwar bestätigt, dass es "oben" klappert, als Ursache aber den Unterfahrschutz ausgemacht. Da jetzt Ruhe ist, stimmt's.


    Heckklappe: Da war ein Kabel ab. Jetzt geht die wieder prima.


    Ladeklappe: Ich sag nichts. Die muss wohl mal neu. Nervt immer noch.

  • na da sind wenigstens 2 Probleme beseitigt. Und mal ehrlich, es waren keine Ford-typischen Probleme. Das ist wenigstens ein kleiner Trost. Und wie gesagt, irgendwo im Forum war die Klappe schon mal Thema. Da gab es auch eine Neue, und die auf Garantie.


    Gruß Alex

    „Sie können einen Ford in jeder Farbe haben, Hauptsache er ist schwarz!"

    (Henry Ford)

  • Was ist denn mit "Ladeklappe" gemeint ?


    PS : Mich nervt, dass ich jetzt noch bis nächste Woche auf meinen EX warten muss. Hat keinen TüV bekommen, vor der Auslieferung gibts noch mal neue Bremsen...

  • Ladeklappe - ist (analog zum Tankdeckel) die Abdeckung für den Anschluss zum Laden der HV-Batterie


    neue Bremse ? mein Explorer 2020 hat gut 70.000 km und die Bremsen sehen fast aus wie neu (meistens bremst die Rekuperation) ....

  • Ladeklappe - ist (analog zum Tankdeckel) die Abdeckung für den Anschluss zum Laden der HV-Batterie


    neue Bremse ? mein Explorer 2020 hat gut 70.000 km und die Bremsen sehen fast aus wie neu (meistens bremst die Rekuperation) ....

    Ah, ok danke :)


    Das mit den Bremsen sagt der Freundliche... ich werde aber um die Rechnung bitten, ist dann ja Garantie drauf.

    Ich hab den EX mit 78.000 KM gekauft und warte seit 2 Wochen auf die Übergabe.

  • Die dämliche Klappe ging letztens beim Walzen mit der Textil-Rolle in der Waschanlage auf. Gut, dass ich es gesehen habe, denn sonst hatte die Walze auf dem Rückweg die Klappe demontiert.